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根本上解决大件运输成本的要点

发布时间:2018-09-18 09:49 编辑作者: 阅读:   

“行路难、收费高”给北京大件运输企业带来了无法承受的压力,针对该问题希望可以提供一个良好的运行环境以及宽松的政策环境,从根本上解决北京大件运输企业成本高的问题。

当前,北京大件运输成本费用居高不下的主要原因有:车辆上牌照难,导致大件运输车辆违法上路成为普遍现象;办证难,审批手续复杂并且审批时间过长;限定五轴线五十五吨,致使大量超过五十五吨的货物运输车辆成为被罚款的对象;全国目前还没有大件运输的专用通道,高速、国道、省道、市道、区县公路,各有各的管理办法以及收费标准,导致大件运输企业无所适从;大件运输费用种类多,除了应缴税金以外,也要支付过路费、道路补偿费、桥梁验算费、桥梁加固费、监护费以及各种罚款等等,这些费用有的高达运费的五倍至八倍。

针对上述困难以及问题,提出一些扶持策略,保证大件运输合法化是重中之重,必须从国家法律角度去推动,从规范以及标准的角度着手,根本问题要解决,就必须做到大件运输收费合理化、公开、公正、透明,有法可依。对于解决成本过高的问题提出以下五点建议:一.建立全国大件运输协调管理机制,制定统一的管理办法;二.规划全国的大件运输专用通道;三.规范车辆牌照的管理,对符合国家标准的车辆,发放统一的牌照;四.制定过路、过桥以及道路损坏补偿的国家统一收费标准,禁止乱收费;五.修正不合理载重通行标准,科学制定以轴载为标准的通行标准。

  
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